LOS06002 1/4 Promoto-MX Motorcycle RTR with Battery and Charger, Pro Circuit

In The Box

• รถมอเตอร์ไซค์บังคับวิทยุคันนี้คือที่สุดของรถวิบาก ทั้งในด้านรูปลักษณ์และสมรรถนะ มาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและรายละเอียดที่สมจริง
• อุปกรณ์พร้อมใช้งาน: ตัวรถประกอบมาให้เรียบร้อย พร้อมขาตั้งสำหรับโชว์และสตาร์ท แถมยังมีแบตเตอรี่และที่ชาร์จมาให้ในชุดด้วย
• รูปลักษณ์สมจริง: ได้รับลิขสิทธิ์จาก Pro Circuit ทั้งกราฟิกและชุดนักแข่ง รวมถึงยาง Dunlop MX53
• นวัตกรรมการควบคุม: เทคโนโลยี Spektrum MS6X ที่กำลังจดสิทธิบัตร และฟลายวีลความเร็วสูงในเฟรม ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายและมีเสถียรภาพ
• ระบบขับเคลื่อนทรงพลัง: มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน (brushless) ทำให้รถวิ่งได้ด้วยความเร็วมากกว่า 64 กม./ชม.
• ช่วงล่างที่ยอดเยี่ยม: ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Rising Rate และโครงสร้างกันกระแทกด้านหน้าที่ยุบตัวได้ เพื่อความทนทาน
• โหมดขับขี่ 3 แบบ: เลือกได้ระหว่างโหมด Dirt สำหรับทางวิบาก, โหมด Street สำหรับการขับบนถนน และโหมด Wheelie Control สำหรับการยกล้อ

โหมดการขับขี่ (Drive Modes)

• Dirt Mode: เหมาะสำหรับเส้นทางวิบาก ช่วยให้รถยกล้อได้พอประมาณเพื่อข้ามสิ่งกีดขวาง แต่ป้องกันไม่ให้รถหงายหลัง
• Street Mode: เหมาะกับการขับขี่บนถนนทั่วไป เน้นการเร่งความเร็วสูงสุด
• Wheelie Control: สำหรับการยกล้อโชว์บนพื้นผิวเรียบ

Smart เทคโนโลยี (SMART TECHNOLOGY)

คุณไม่ต้องคาดเดาปริมาณแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่เลย! ไฟ LED บนวิทยุบังคับ DX3PM จะแสดงความจุของแบตเตอรี่ Spektrum Smart ให้เห็นอย่างชัดเจน ด้วยเทคโนโลยี Smart Technology ทำให้รถ Promoto-MX สามารถบันทึกและแชร์ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการทำงานของรถได้ในขณะที่คุณกำลังเล่น และหากอัปเกรดเป็นวิทยุ Spektrum DX5C หรือ DX5 Pro คุณจะได้รับข้อมูลเพิ่มเติมแบบเรียลไทม์ เช่น ความเร็ว, รอบเครื่องยนต์, กระแสไฟ, อุณหภูมิของสปีดคอนโทรล (ESC) และอื่นๆ อีกมากมาย

ชุดเซอร์โวเซฟเวอร์ (SERVO SAVER)

ชุด เซอร์โวเซฟเวอร์ ใช้สปริงวงกลมที่แข็งแรงซึ่งถูกยึดด้วยแผ่นคอมโพสิตที่มีลูกปืน ทำให้การบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำและสม่ำเสมอ ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นมากพอที่จะปกป้องเซอร์โวได้ นอกจากนี้ ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถได้อย่างมากในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ตอนที่ล้อหน้าลงพื้นหลังจากยกล้อ, ตอนลงจอดจากการกระโดด, การสไลด์เข้าโค้งด้วยกำลังเครื่อง และการข้ามหลุม ช่วยให้รถยังคงทรงตัวอยู่ได้แม้จะเจอกับแรงกระแทก

 

หุ่นนักบิดที่สมจริง (NARROW CHASSIS)

หุ่นนักบิดพร้อมบู๊ท หมวกกันน็อก และชุดแข่งครบชุด พร้อมสำหรับการขับขี่แบบวิบาก ทั้งกระโดด ยกล้อ เข้าโค้ง และสาดดิน หุ่นนักบิดของรถมอเตอร์ไซค์บังคับวิทยุรุ่นอื่นๆ มักจะทำจากโฟม ซึ่งพังง่าย แต่สำหรับหุ่นนักบิดของ Promoto-MX ทำจากพลาสติกหุ้มยางที่สามารถยืดหยุ่นได้เมื่อเกิดการกระแทกหรือพลิกคว่ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ลำตัวนักบิดโยกไปมาขณะขับขี่ ลำตัวจึงมีโฟมบุไว้ด้านใน ทำให้ลำตัวแข็งแรงในสภาวะปกติ แต่ก็ยังสามารถยืดหยุ่นได้เมื่อเกิดการกระแทก

 

ยาง Dunlop Geomax MX53 ที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ

(OFFICIALLY LICENSED DUNLOP GEOMAX MX53 TIRES)

เหมือนกับที่นักบิดมืออาชีพต้องการ Promoto-MX มาพร้อมกับยางวิบากยอดนิยมอย่าง Dunlop Geomax MX53 ที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ เพื่อความสมจริงและประสิทธิภาพสูงสุด ยางรุ่นนี้เป็นที่ยอมรับในสนามแข่งทั่วโลก และสำหรับ Promoto-MX แล้ว มันให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 

ล้อซี่ลวดที่สมจริง (True-Spoke Wheels)

ล้อซี่ลวดที่ดูสมจริงของรถ Promoto-MX เป็นอีกหนึ่งความสำเร็จครั้งแรกในวงการนี้ เพราะก่อนหน้านี้ยังไม่มีผู้ผลิตรถบังคับวิทยุรายใดที่สามารถสร้างล้อซี่ลวดที่ดูเหมือนจริงและมีความทนทานเพียงพอสำหรับรถวิบากได้เลย ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้จากความมุ่งมั่นและความเชี่ยวชาญของทีมพัฒนา Losi โดยเฉพาะ

 

ลวดลายกราฟิก FXR Racing ที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ

(OFFICIALLY LICENSED FXR RACING GRAPHICS)

Losi ได้ร่วมมือกับ FXR Racing ผู้ผลิตหมวกกันน็อก ชุดแข่ง และอุปกรณ์เสริมชั้นนำสำหรับรถวิบาก เพื่อสร้างสรรค์ลวดลายกราฟิกที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการสำหรับรถ Promoto-MX ทำให้รถดูสมบูรณ์แบบและพร้อมสำหรับการแข่งขัน

ชุดพลาสติกพร้อมลวดลายกราฟิก (Plastics with Graphics)

ไม่ว่าจะเป็นรถวิบากขนาดใหญ่หรือเล็ก ก็คงดูไม่สมบูรณ์ถ้าไม่มีชุดแฟริ่งพร้อมลวดลายกราฟิกที่เหมาะสม สำหรับ Promoto-MX ก็มีมาให้ครบ ทั้งบังโคลนหน้า, ป้ายเบอร์, การ์ดโช้ค, แฟริ่งข้างหน้า-หลัง และบังโคลนหลัง ซึ่งทั้งหมดนี้มาพร้อมกับลวดลายกราฟิกไวนิลที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ ทนทานสูงและพร้อมลุยเต็มที่

รายละเอียดที่สมจริง (REALISTIC DETAILS)

Losi ไม่ได้มองข้ามรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เลย ตั้งแต่ก้านเบรกและคลัตช์, ท่อไอเสีย, สายเบรก, ที่พักเท้า ไปจนถึงจานเบรก ทุกส่วนของรถ Promoto-MX ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันและมีรายละเอียดที่สวยงาม

โครงสร้างกันกระแทกด้านหน้า (FRONT CRASH STRUCTURE)

ไม่มีอะไรดีไปกว่าการกระโดดข้ามเนินสามลูก แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณกระโดดไปไม่ถึง? การที่ขาโช้คจะงอเป็นสิ่งที่ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ ทีมพัฒนาของ Promoto-MX จึงคิดค้นวิธีแก้ปัญหา โครงสร้างกันกระแทกด้านหน้าจะคงรูปแข็งแรงในสภาวะปกติ แต่จะยุบตัวลงเมื่อมีการกระแทกด้านหน้าอย่างรุนแรง จนกระทั่งยางหน้าชิดกับโครงแชสซี เพื่อช่วยดูดซับแรงกระแทกเหล่านั้น ทำให้ โช้คหน้าไม่คดงอ และยังคงใช้งานได้อย่างปลอดภัย

บังโคลนหลัง (REAR FENDER)

การยกล้อเป็นเรื่องปกติ และบังโคลนหลังแบบทั่วไปที่ยึดติดแน่นจะเสียหายได้ง่าย แต่รถ Promoto-MX มีวิธีแก้ปัญหานี้ ด้วยบังโคลนหลังแบบบานพับที่ทำจากวัสดุ อีลาสโตเมอร์ ซึ่งสามารถเด้งหลบไปด้านหลังได้ในขณะยกล้อ และเผยให้เห็นกันชนหลังที่ทำจากไนลอนที่ทนทาน ทำให้บังโคลนหลังมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก

แผ่นกันกระแทกและช่องระบายอากาศ (SKID PLATES & AIR VENTS)

แผ่นกันกระแทกคอมโพสิตถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านล่างของตัวรถ Promoto-MX เพื่อป้องกันรถจากแรงกระแทกและป้องกันเศษดินหรือสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในโครงรถ ซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อยู่ภายใน ส่วนช่องระบายอากาศที่อยู่แต่ละด้านของตัวรถจะถูกปิดมาตั้งแต่ในกล่อง แต่สามารถเปิดออกได้เพื่อให้อากาศไหลเวียน ช่วยระบายความร้อนได้ดีขึ้นเมื่อใช้งานในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง

โครงตัวถังอะลูมิเนียมคู่ (TWIN ALUMINUM PLATE CHASSIS)

โครงตัวถังอะลูมิเนียมสองแผ่นนี้ช่วยปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดที่อยู่ภายใน และทำให้ตัวรถมอเตอร์ไซค์บังคับ Promoto-MX ดูเพรียวสมจริง นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงทนทานให้กับโครงรถเมื่อเกิดการกระแทกที่รุนแรง

ช่วงล่างหลังแบบ Rising Rate

(RISING RATE REAR SUSPENSION)

Promoto-MX มีช่วงล่างด้านหลังแบบ Rising Rate เหมือนกับมอเตอร์ไซค์วิบากของจริงเลยครับ ระบบกันสะเทือนจะเริ่มต้นอย่างนุ่มนวลเมื่อรถอยู่ในระดับปกติ เพื่อให้ควบคุมได้อย่างราบรื่นและยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม จากนั้นจะค่อยๆ แข็งขึ้นเมื่อมีการยุบตัวมากขึ้น เพื่อรองรับแรงกระแทกจากการกระโดดและป้องกันการกระแทกในตอนลงพื้น ซึ่งทำงานร่วมกับโช้คแบบน้ำมัน ทำให้รถ Promoto-MX พร้อมที่จะลุยบนทุกพื้นผิวได้อย่างเต็มที่

โช้คหน้า (FRONT FORK)

โช้คหน้าของ Promoto-MX เป็นดีไซน์ใหม่ที่ทันสมัย มีสปริงและตัวหน่วงภายใน ถูกออกแบบมาให้ทำงานคล้ายกับโช้คในรถบังคับวิทยุทั่วไป โดยแกนโช้คหน้าสามารถถอดซ่อมและปรับแต่งได้ด้วยการเปลี่ยนน้ำมันซิลิโคน นอกจากนี้ยังมีสปริงที่ขดในทิศทางสวนกันทั้งด้านบนและด้านล่าง ทำให้สามารถใช้สเปเซอร์เพื่อปรับความสูงของรถได้ด้วย ที่สำคัญที่สุดคือมันดูเท่มาก เหมือนของจริงไม่มีผิด

มุมแกนบังคับเลี้ยว (HEAD ANGLE)

หลังจากใช้เวลาหลายเดือนในการทดสอบค่าต่าง ๆ ทั้งการตั้งค่า, มุมแกนบังคับเลี้ยว และอัตราทดการเลี้ยว ทีมพัฒนาของ Promoto-MX ก็ค้นพบจุดที่ลงตัวที่สุด นั่นคือ มุมแกนบังคับเลี้ยว 62.4 องศา ซึ่งให้สมดุลที่ดีที่สุดในการควบคุมรถเมื่อเจอทางขรุขระ, การลงพื้นหลังจากการกระโดด, การเลี้ยว และการควบคุมอาการส่ายของแฮนด์บนทุกพื้นผิว

ระบบไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน (BRUSHLESS POWER SYSTEM)

รถ Promoto-MX มาพร้อมกับระบบไฟฟ้า Spektrum Smart brushless ที่ทรงพลังอย่างมาก ด้วยมอเตอร์แบบ 4-pole ขนาด 3652 3800Kv ที่ให้กำลังเต็มที่ ในขณะที่สปีดคอนโทรล (ESC) แบบ brushless ขนาด 85A ก็ช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ด้วยแรงบิดที่มากพอจะกระโดดข้ามเนินใหญ่ๆ และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 64 กม./ชม. เมื่อใช้แบตเตอรี่ LiPo 2S ทำให้ระบบไฟฟ้าของ Promoto-MX มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

เบรกหน้าแบบใช้สายเคเบิล

(FRONT CABLE-DRIVEN DISC BRAKE)

การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์จะสนุกขึ้นมากเมื่อมีระบบเบรกที่ดี มอเตอร์สามารถใช้เบรกหลังผ่านระบบขับเคลื่อนได้ แต่เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์จริง การเบรกส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นที่ล้อหน้า เพื่อชะลอความเร็วของ Promoto-MX เบรกหน้าจึงใช้จานเบรกเหล็ก ผ้าเบรกที่ทำงานด้วยคาลิเปอร์ และสายเคเบิลที่ควบคุมด้วยเซอร์โว ระบบนี้ช่วยลดระยะการหยุดรถได้ถึงครึ่งหนึ่ง ทำให้คุณสามารถเข้าโค้งถัดไปได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ

 

คลัตช์สลิปเปอร์สไตล์รถแข่ง (RACE-INSPIRED SLIPPER CLUTCH)

เนื่องจากมอเตอร์ Brushless ขนาด 3800Kv ให้กำลังสูง คลัตช์สลิปเปอร์แบบจานคู่ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งจึงเข้ามาช่วยให้ยางหลัง Dunlop Geomax MX35 ยังคงยึดเกาะกับพื้นผิวที่หลวมได้ดี คลัตช์สลิปเปอร์แบบแผ่นคู่ที่ใช้สปริงอัดนี้ได้แรงบันดาลใจจากทีม TLR ซึ่งใช้ในการแข่งขันระดับโลก ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและปกป้องระบบขับเคลื่อนได้โดยไม่ลดทอนกำลังขับที่ระเบิดออกมา

ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ที่สมจริง

(REALISTIC CHAIN DRIVE)

เราคงเรียก Promoto-MX ว่าเป็นรถวิบากอย่างแท้จริงไม่ได้ ถ้ามันไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยโซ่ โซ่เหล็กที่มีข้อต่อและลูกกลิ้ง 70 ตัวจะคล้องรอบสเตอร์ขับเหล็กขนาด 10 ฟัน และสเตอร์ดุมอะลูมิเนียมขนาด 36 ฟัน ทำให้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่สามารถขับเคลื่อนล้อหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ไม่ว่าจะอยู่ในสภาวะใดก็ตาม

พร้อมสำหรับการเล่นทันที (READY-TO-RUN)

Losi Promoto-MX มาพร้อมกับการประกอบที่สมบูรณ์แบบ ทั้งระบบวิทยุ Spektrum Smart คุณภาพสูง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งมาให้พร้อมในตัว รวมถึงแบตเตอรี่ AA สำหรับวิทยุด้วย คุณเพียงแค่ต้องเตรียม แบตเตอรี่ LiPo 2S ที่มีหัวต่อ IC5 หรือ EC5 และเครื่องชาร์จที่รองรับ ก็พร้อมที่จะออกไปลุยได้ทันที (โปรดทราบว่า อะแดปเตอร์ IC3 to IC5 จะไม่สามารถใช้งานได้กับรถรุ่น Promoto-MX)

 

สเปคสินค้า (SPECIFICATIONS)